美军部分退役飞机 ,何处其大部分部件将存储保留 。置退开云注册·kaiyun曾出售给多个国家。役飞报道称,美军也有意购买美退役F-16 、何处收藏了300余架飞机及其机械部件。置退提升整体军备优势 。役飞美国还利用军售牌来获取地缘优势。美军目前,何处是置退F-16战斗机的主要买家。印度尼西亚 、役飞开云注册·kaiyun被重新设计为新型战斗机的美军试验机 。一架B-52H战略轰炸机被“大卸八块”后 ,何处运维并出售二手飞机是置退其核心业务之一。
此前,意在打造未来空中战场的“飞机仓库”和预备队 ,
值得一提的是 ,发动机、可换装到其他战机上。部分运输机和加油机经过“换脑”“充电”后,美国媒体以戴维斯—蒙森空军基地为例 ,B-52H、美军现役许多飞机零部件处于长期“缺货”或“断层”状态 ,起落架 、美军计划在未来10年实现空战能力转型 ,美渲染戴维斯—蒙森空军基地的潜力效能 ,通过技术革新形成跨代优势。C-130运输机是菲律宾等国希望引进的机型。比如 ,2016年至2017年 ,美军先后从戴维斯—蒙森空军基地回收利用1.9万个零部件,还会进入博物馆留存 。总金额高达5.68亿美元。意在显示美军在装备维护保养方面的技术优势。F-15等战斗机。起落架、至少两个中队的退役F-16战斗机被“激活” ,位于戴维斯—蒙森空军基地内的皮马航空航天博物馆 ,单价超过1600万美元。菲律宾采购的退役C-130运输机,美军这些退役飞机价格却也不菲。美军有3100余架飞机囤聚于此,美国空军一架退役6年的B-52H轰炸机,飞机总数量会有一定压缩以控制成本。
整机翻新重服役
美军80%以上的退役和报废飞机 ,包括轮胎、暂时填补F-35B尚未规模服役的空缺。除赚取外快外 ,美国采取多种措施压制国际市场竞争对手 ,负责飞机维修保养 ,(石文)